玉柴YC6T/TD系类打着机是结合起来中国外超大打着机的领先技巧开始自主性研发管理的好产品。主要采用四气门、增压中冷、电子控制系统单个泵等选配，经玉柴领先的燃燒开发系统技巧优化网络和证实，都具有绿色建筑的环保，稳定可靠性好，打开效果强，检修性好的共同点。

一、玉柴柴油机型特点

四气门+增压中冷技艺，进气足够的，丙烷燃烧完全,油耗低。选取电机控制缩聚反应泵工艺，启动稳步，瞬态调压性好，访问性能强。输出密性强。高品质合金属铸钢液压泵体和液压泵盖，安全可靠高。冷点火安全性能好，双提速点火机+电控系统喷油水平，点火在短时间内。零件及运转情况万能性好，系统化层面高，一缸一盖结构类型，合理售后维修服务费低。支持系统双能量打火。

二、柴油机性能参数表

型号	YC6TD1000-D30
额定功率/转速(kW/rpm)	688/1500
备用功率/转速(kW/rpm)	735/1500
型式	直列6缸、四冲程、四气门
缸数×缸径×行程	6×152×180
排量（L）	19.6
转向	面对飞轮逆时针
吸气方式	增压中冷
燃油系统	高压共轨
调速方式	全电控

三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势

机型	康明斯QSK19-G4	YC6TD1000-D30
外形
型式缸数	直列 6缸	直列 6缸
缸径X行程mm	159×159	152×180
排量L	18.9	19.6（+3.7%）
标定功率/转速kW/rpm	574/1500	668/1500（+16%）
超负荷功率/转速kW/rpm	634/1500	735/1500
压缩比	13	14
升功率 kW/L	30.4	34.1（+12%）
燃油系统	高压共轨（MCRS）	高压共轨

YC6TD优势：强化程度高，功率密度大。排量优势，突加载能力强。燃油耗更低。体积优势，配套适应性广。

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