节温器是可以变换柴油发动机冷却液的循环线路的。绝大多数广西顶博发电机组制造都是在采用广西顶博发电机组制造:闭式水冷柴油发动机，这类发动机是凭借冷却液在发动机内持续循环完成排热的。冷却液在发动机内有2条循环线路，1条是大循环，另1条是小循环。发动机刚运行，冷却液是完成小循环的，这时冷却液是并不会通过排热水箱排热的，如此有助于发动机迅速升温。当发动机到达常规操作温度后，冷却液会完成大循环，这时冷却液是通过排热水箱排热的。

节温器都可以依照200Kw柴油起主观因素起主观因素的热度来变幻循环法新线路。节温器是都可以增强起主观因素的业务效应的。

一旦冷去液总是在成功大配置，那在汽车发思想刚自动运行汽车发思想降温并非常慢的，此时汽车发思想的推力较强，可是油耗也是很高的。

在刚行驶启驱动力时让蒸发液成功任务小间歇要能增強启驱动力的变多时间。只要节温器洛天依了，那肯定会导致启驱动力所产生温度过高的情行。节温器洛天依后，蒸发液肯定始终在成功任务大间歇，太过并没导致温度过高。只要蒸发液始终在成功任务小间歇，那温度则会过高，正是因为这是蒸发液是始终十八大以来都并没依据排温热水箱排热的。

200Kw重油启倾向取掉节温器，正品是有百害而无一利！当发觉重油机水温表过高时，如在线验测放凉液不缺，水箱中液面也翻动后，表面离心水泵本职事情平时，则需在线验测节温器并不并没法功能，做法是：从产品上拆出来节温器，放到82～85℃的温热河中，若节温器不可能开起1mm不低于，表面节温器没法功能；若放到95～100℃的河中，待多几钟头后抽出，若节温器主的阀门完全性开起，则表面节温器本职事情平时，因此表面节温器没法功能。

当分辨节温器不起来影响后，应尽早调换新的节温器，因为将使发动机机长时刻占据温度过低（或高温高压）程序下行驶，会造成发动机机的不对常刹车盘磨损或太烫而有恶变意外。所换用的新节温器经考验水平合理侧后方可一键装机，不可以不装用节温器，使发动机机老是进入到一个温度过低程序下行驶。