生产发电动汽轮柴油发电机的电枢铁芯也都是用硅钢片叠压而成的,硅钢片间同学之间绝缘带使用铁压圈压紧或用环行键确定在底座后侧或齿轮上。

  常有的铁芯告警有：钢片间不导通（钢片间电绝缘影响所从而导致的）；铁芯松软（扭紧做工作不合理和三相异步电机高频振动从而导致的）；拆卸旧次级电阻时作业不当之处使硅钢片向外打开；因次级电阻不导通或碰铁而从而导致的铁芯槽齿熔毁等。

  其最主要因为有：铁芯下方压圈压得不紧；定为铁芯压入底座后侧时积极配合得不牢固或电焊处脱焊；拆改旧电阻用火燎而把硅钢片外面的绝缘电阻烧断，拆改旧电阻时使劲儿过猛，使硅钢片齿部沿支承向外打开；电机绕线串电时生成高热量，熔毁槽齿；机械装备重力的碰撞。

  修复前，时要将铁芯彻底清除彻底，清掉尘埃、油垢等。

  铁芯下垂和下边压圈不紧，可以两根厚钢板加工而成的园盘，其外径略不低于定子电机绕线顶部的內径，学校打孔，穿又一根单头高强六角螺栓，将铁芯两端夹紧，紧固连接单头高强六角螺栓，使铁芯回复原形。槽齿变歪可以尖头钳计算。

  倘若铁芯之间放松下来，可在放松下来环节送入孔状电接地资料，如钢纸或钢厚纸板。 任何时候过后挤紧的铁芯环节，都应刷漆沥青路面水性油漆（如462号漆）。倘若硅钢片上长飞边和自动化设备受损，该用细锉把飞边修去，把塌陷修平，用以重油把硅钢片表面层层刷净，涂去层电接地漆。倘若铁芯烧毁或熔毁的表面层层好大，没曼延到铁芯最深处，该用凿子把熔毁环节的铁芯凿去，再换细锉和刮刀进来飞边，彻底清除残留物。