气门与气门座是柴油发电机的关系到燃烧部分，其密封性直接关系到柴油发电机的耗油的安全性及工作均衡长久性。然而检验广西顶博发电机组制造气门与气门座密封性是门技术工程活，其密封质量的判断、分析必须通过专业的检测手段。气门与气门座密封性检测方法，门与气门座密封性检验方法。一般按承载力分为凭眼睛观察、铅笔划线、注油法、用专用仪器检查。气门与气门座密封性检测技术从初级的的只使用凭眼睛观察发展到目前的用专用仪器、注油法等综合全面检测。

一：凭眼睛观察研磨的程度

磨好的气门，了解面应体流露出1条透亮外移的光晕。了解面宽，通常情况进气门为1.5～3mm，排气阀门为2～3mm。

二：铅笔划线法

用软笔在气门内作上不规则地（约时间间隔4mm划一条线）划上一些道线型，与搭配气门座事情面碰到，并推动气门1/8~1/4圈，后来拆下气门检测笔线型，表达4-15表达。如笔线型均被切断所有设备的电源，则代表封闭优异，若有的线型未断，则代表封闭不高，需直接粉磨。

三：注油法

将磨好的气门装入座内，添加一点酒精汽油或柴油发动机，有以下几点图下图。若5min内气门与座相互间没得渗漏症状，则提出气门隔绝健康。

四：用专用仪器检查

即用有标准空气压力表的专程查验气门封严性的查验器审核。审核时，先将热空气质量容筒密切地压在气门座的缸体上，再捏橡胶球，使热空气质量容筒内具备着0.06~0.07Mpa（0.6~0.7kgf/cm2）的负荷，若是 在30s内标准空气压力表的读数不减少，则说道气门与座的封严性很好。