PT燃油系统是美国康明斯发动机公司的专利，应用在康明斯N、K系列及其他型号的柴油发电机上。与一般柴油机的燃油系统相比，PT燃油系统在组成、结构及工作原理上有其独特之处，康明斯是柴油发电机品牌中排名比较考前，质量有目共睹。

  PT各分为是用英语Pressure各种重压 Time周期的缩略语，故PT柴油平台又可通常是指各种重压一周期平台，它是会按照柴油泵的打出各种重压P和PT喷油器的计量校准周期T的彼此之间听取来管控不断循环泵油量的。

  PT柴油密度体统由PT柴油密度泵(简写PT泵)，柴水箱，浮子水箱，柴油密度柴油密度滤清器，喷油器，柴油密度配置歧管及回油歧管等组合。柴水箱的定位较高，为在康明斯柴油密度电站机熄火时，柴油密度不会立刻流进喷油器，从喷油器的喷孔涌出来，故在比喷油器较低的定位处设立浮子水箱。浮子水箱还会令油面保护平稳，最后使PT泵的进液压力保护特定。

康明斯广西顶博发电机组制造燃油泵PT（G型）燃油泵主要由以下四部分组成：

①伞齿式输油管道泵:从柴油密度箱将油空出并高层供水能够 真空泵过滤芯运往调速器器。②变频调速器:调高从小齿轮式输油管泵产生的燃料力，并把控好柴油车机的转速比。③节流阀:在几种生产下，自行或半自动调节进入喷油器的燃料压强（量）。④断油阀:切段然油市场均衡，使柴油密度机息火

  从此能知:PT汽油泵在汽油软件中起供、调压和控速等的功效。即在适量水压下将汽油供入喷油器；在重油密度机电机轉速或功率因数补偿会发生的变迁时立即调试油泵水压，以更改油泵量要求载荷的变迁的需要；调试并稳定可靠重油密度机电机轉速。   汽油由PT泵能够汽油分配权歧管送去各喷油器，PT泵为底压泵(送油压机力较低，约0.8～1.2MPa)。喷油器各装在各缸的气式盖起来，对PT混凝土输送泵来的汽油完成测量，并加完成高压使其成雾状喷入燃烧物窒内，剩下的柴油机车密度车经回进气软管流进柴油机车密度车箱。喷油器的汽油压喷射由配气气缸轴上的一喷油气缸能够推杆、连杆等驱程。PT泵和喷油器重视配合默契完成汽油压机力和喷续航里程粗细的调接。PT泵由曲轴正时蜗轮能够配气气缸轴正时蜗轮驱程，泵内涵变速器操作，其基本的型装用两极变速器(PTG变速器)，只操作柴油机车密度车生产同步电机马达的怠速和极限速比。结合柴油机车密度车生产同步电机马达使用的有所不同，还可在具有PTG变速器的PT泵加上装MVS(意为：自动化设备可变性速比)变速器，预期上不是种全流程变速器。

  广西顶博电力是玉柴、康明斯、上柴、潍柴、沃尔沃等柴油发电机品牌授权的OEM配套厂家，拥有电气、降噪静音、环保等各方面的专业技术人员，可根据客户需要提供自启动、并机及微机监控等配套设备，可提供静音及移动拖车广西顶博发电机组制造。从机房设计、安装调试、降噪工程、机组维修保养、配件供应等成套服务，满足了用户的电力需求, //www.bjhrmp.com/