广西顶博发电机组制造控制器众智HGM6110其结构紧凑、接线简单、可靠性高，可广泛应用于各类型发电机组自动化系统。昨天简单介绍了众智控制器HGM6110的性能和特点，今天继续介绍众智控制器HGM6110的参数设置内容及范围。

序号	项目	参数范围	出厂值	描述
1	市电工作电压通常廷迟	(0-3600)S	10	当市电电压从不正常到正常或从正常到不正常的确认时间，用于ATS 的切换
2	市电电流值非常怎么延时	(0-3600)S	5
3	市电输出功率过低域值	(30-360)V	184	当取样端电压值电流最低此值，即我认为市电端电压值电流过低，当设为 30V 时，不论文检测端电压值电流过低网络信号,回差为10V
4	市电额定电压过高阀值	(30-360)V	276	当抽样相线电压值高而于值，即相信市电相线电压值过高，当设为 360V 时，不检验相线电压值过高警报,回差为10V
5	触点开关改换接连	(0-99.9S)	1.0	从市电分闸到风能来发电重送电或从风能来发电分闸到市电重送电之间的连续精力
6	重启延时电路	(0-3600s)	1	从市电系统异常或远端开启4g信号更有效到油机开启的時间
7	暂停服务延时电路	(0-3600s)	1	从市电正确或远端开关机数据信号是无效的到油机欠费的时候
8	打火时长	(1-10)次	3	当起行为开启不出功时，最久开启的时间。 当高达开启的时间时，把控好器发表开启出错表现
9	点火期限	(0-300)S	0	在启车机加电前，升温塞预加电的時间
10	启动日子	(3-60)S	5	启动机每个次加电的时刻
11	开启间格用时	(3-60)S	10	当发起机打火没办法功时，在二是次加电开端前错过的耗时
12	应急开机运行时	(1-60)S	10	这里精力内液压低、温度高、欠速、欠频、欠压、快充错误或者辅助制作显示（已手机配置）报警灯量均没用。
13	开机启动怠速的时间	(0-3600)S	0	待机时并网发三相异步电汽轮汽车发电机怠速电脑运行的時间
14	稳定暖机时刻	(3-3600)S	10	电站机進入迅速工作后，在重合闸先前需求暖机的日期
15	速度散热器時间	(3-3600)S	10	在来发直流电设备卸载软件后，在停止设备运转前需要的热管散热的期限
16	停用怠速时光	(0-3600)S	0	断电时发电量汽轮柴油柴油发电机怠速作业的精力
17	得电断电传输期限	(0-120)S	20	当要停电时，停电电磁振动器铁加电的精力
18	汽轮发电机停稳准确时间	(0-120)S	0	当“得电宕机输出电压电压期限”设为0时，从怠速廷时停止到停稳需用要的期限，当“得电宕机输出电压电压期限”区间范围于 0 时，从得电宕机廷时停止到停稳需用要的的期限
19	重合闸时间间隔	(0-10)S	5.0	市电重重合闸及发电量重重合闸脉冲发生器大小，当为 0 时标识为长期效果
20	打火机齿数	(10-300)	118	装于打着机子飞轮的齿数，使用在启动时机分离法状态的分析及打着机转速比的加测，参考后边装配情况说明
21	发电机组出现异常廷时	0-20.0S	10.0	生产发电电阻值过高或过低警告廷迟
22	来发电电压降过高域值	(30-360)V	264	当生产风能发电量厂交流电流降高故为值且持续保持重设的“生产风能发电量厂出错廷迟”日子，即人认为生产风能发电量厂交流电流降过高，而且传出去生产风能发电量厂出错停用报案。当设为 360V 时，不监测交流电流降过高移动信号
23	生产发电工作电压过低域值	(30-360)V	196	当采样系统电阻值高出此值且持继没置的“带发电量厂无效定时”时间间隔，即人认为带发电量厂电阻值过低，另外产生带发电量厂无效停用报警器。当设为 30V 时，不测量电阻值过低网络信号
24	欠速阀值	(0-6000)RPM	1200	当汽车发行为电机转速达不到此值且持续时间10 秒，即会认为欠速，散发欠速报警装置断电网络信号
25	超速行驶阀值	(0-6000)RPM	1710	当启驱动力转速比超过了此值且持续时间 2秒，即来说高速超速行驶，放出高速超速行驶报案断电信号灯
26	欠频阀值	0-75.0Hz	45.0	当生产发减速机规律高出此值且不是零且延续 10 秒，即表示欠频， 传来欠频报警灯断电信息
27	超频阀值	0-75.0Hz	57.0	当生产发伺服电机频繁 高出此值且将持续 2秒，即指出超频，看到超频报警装置停止数字信号
28	温差过高阈值法	(80-140)℃	98	当外接温调节器器的温值大所以在这里值时，冒出温过高走势。此值仅在健康安全定时器尾声后开始了诊断，仅对温调节器器键盘插入口外接的温调节器器诊断。当设制值等同于 140 时，不冒出温过高走势(仅对温调节器器，不也包括可编程控制器序键盘插入口键盘插入的温过高短信报警走势)
29	汽压过低阈值法	(0-400)kPa	103	当外接负担感应器器的负担值需小于此值时，着手汽压过低延迟。此值仅在安全防护延迟停止后着手如何判断。当设置成值相当 0 时，不传出去汽压过低数据(仅对负担感应器器，不主要包括可c语言编程发送口发送的汽压低报警装置数据)
30	汽油位过低阀值	(0-100)%	10	当外接液位调节器器的液位不大于此值且坚持 10 秒， 收到液位过低信号灯，此值仅提示信息不宕机
31	转速的信号丟失如何延时	0-20.0S	5.0	快速无线信号损失停用廷迟，若设为0，只提示不停用
32	电动车快速充电未能时电动车快速充电汽车电器压	(0-30)V	6.0	在发电机组正常运行过程中，当充电机   D+(WL)电压低于此值且持续 5 秒时，发出充电失败报警停机
33	充电过压域值	(12-40V)	33.0	当锂电端电压值高由此观之值且持续时间 20秒时，产生锂电端电压值异常的网络信号，此值仅告诫不停电
34	锂电池欠压阈值法	(4-30V)	8.0	当微型蓄电池箱电流的电压不超此值且快速 20秒时，产生微型蓄电池箱电流的电压系统异常预警，此值仅提示信息不断电
35	瞬时电流互红外感应器变比	(5-6000)/5	500	外接的工作电流互调节器的变比
36	载满交流电	(5-6000)A	500	指电站机的额定值电流量，应用于根据过流的计算出来
37	过流比例	(50-130)%	120	当过载电流量大所以在这里百总分时，慢慢过流延迟
38	过流时间延迟	(0-3600)S	1296	当短路直流电压直流电压高于设计值且将持续设计的时长，即看作过流。延长时间设为 0 时仅提示信息不停止时
39	开关按钮量导出口1	(0-9)	2	生产日期设置为:得电断电
40	电源开关量輸出口 2	(0-9)	3	在出厂缺省为:怠速调整
41	触点开关量打印输出口 3	(0-9)	5	原厂默认要求为:风能发电送电
42	电开关量读取口 4	(0-9)	6	出厂的快捷设置为:市电分闸
43	可编写程序輸入口 1	(1-16)	1	量产正常为:溫度告警电开关读取
44	程序设计放入口1定时器	0-20.0S	2.0
45	程序控制器序键入口 2	(1-16)	2	出厂合格证缺省为:油压机低提醒按钮输人
46	编译程序设置口2延时电路	0-20.0S	2.0
47	口令如何设置	(0-9999)	1234
48	启动完美必要条件选用	(0-5) 见表五	2	再启主观因素剥离的生活状态。再启主观因素与发起机剥离的生活状态有发电厂、磁感测器器和液压，原因是使再启动启动马达与发起机及时剥离。
49	点火非常成功时汽车发因素转动速度	(0-3000)RPM	360	当打着机时速已经超过此值时，观点油机起步顺利，起倾向将分离出来
50	启动时取得胜利时发电量机速率	(10-30)Hz	14	在发动的过程 中当生产柴油发电机马达频带宽度超此值时，看作油机发动获得成功，发动机将拆分
51	开机启动胜利时打着机油压机	(0-400)kPa	200	在启动时环节中当起驱动力汽压以上此值时，来说油机启动时非常成功，启动时机将溶合
52	相电压变频器/相电压输人选泽	0 单相四线1 单相电二线城市2 二相3线	0	三相四线四线
53	环境温度传控制器器的选择	(0-8)	04	SGD(120℃电容型)
54	有压力调节器器确定	(0-8)	04	SGD(10Bar电阻功率型)
55	液位感知器进行	(0-5)	0	无

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