康明斯发电机组与其它发电机组一个明显区别标志是使用PT燃油系统，其它的发电机组采用的燃油系统。那么广西顶博发电机组制造:PT燃油系统VS高压燃油系统有什么区别？ 

 

康明斯发电机组PT燃油系统

1.PT柴油泵输入的柴油各种压力极大不高于300PSI（21kg/cm2）2.其它的喷油器都公用一条线泵油管3.及时有哪些空气质量加入柴油体统是不会使热车机“失速”4.PT高压油泵不须要正时的调整5.有80%左右两边的气油用作空气急冷喷油器后换回机油箱，喷油器取到较好的空气急冷6.喷出阻力面积更是高达10000PSI--20000PSI(703--1406kg/cm2 ，那么有保障积极的吸雾7.液压管连接方式处一些漏油对一个康明斯启驱力輸出公率无作用8.续航里程受助力泵和油嘴调控9.起驱动力输出工作电压能够坚持安全，不容易发生输出工作电压耗费10.打着机的路边停车是断掉燃料的流动性11.公用性好，一样的的基础性泵和喷油器作很多的调整就能选用于其他具体型号的起驱力在大区间内的马力和电机转速的变化规律。 

  PT燃油系统的主要特点是：燃油产生高压、定时分配和油量调节都在喷油泵中进行,而在油泵和喷油器燃油系统中,燃油产生高压、定时分配和油量调节都在油泵和喷油器中进行.在PT燃油系统中,进入喷油器的燃油只有20%左右自喷油器喷入燃烧室,余下的燃油对喷油器进行冷却和润滑后返回油箱.由于该系统的燃油泵输出低压油,因而没有高压油管,在高转速下不存在压力波的问题.喷油器柱塞下行速度快,喷孔尺寸小,其喷油压力最高可达100MPa,有利于燃油雾化、燃烧,排污和经济性好。广西顶博发电机组制造:康明斯发动机停机是利用断油阀关闭油路,切断燃油流动实现的。

 

高压燃油系统

1.高压低压真空泵工作输出的油压机将高达2500--3000PSI (176--225kg/cm2)2.每一位喷油器需从真空泵中单一导入喷油管3.当大气渗入汽油设计时启主观因素直接“失速”4.直流电汽油泵需要正时设定5.仅仅只有不多量的回油，喷油器始终无法 极好的冷却水6.输送压力差依据为：2500--3000PSI(176--225 kg/cm2)7.若某缸髙压软管连入处漏油将使此缸结束运作，然后使启主观因素电机功率回落8.用油量受真空泵调节9.要反复调准，以坚持更优特性10.热车机泊车是助力泵保持不岗位的定位11.不一热效率和转数标准的发起机需求分次设计制作其中一种高压油泵。 

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