208KW上柴动力(SC9D310D2)技术参数表设置有讲究
2023-07-31
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工程机械行业一直以来都是国民经济的重要支柱之一。而在这个行业中,上柴作为一家领军企业,一直以来都扮演着重要的角色。上柴不仅在国内市场占有率居高不下,而且在国际市场也享有盛誉。本文将为大家介绍上柴的发展历程以及其在工程机械行业中的地位。

| 根本规模 | 汽柴油耗 | ||
| 柴油发动机机具体型号 | SC9D310D2 | 耗油率 | L/h |
| 柴油车机类型 | 直列,四冲程,油冷 | 25% | 13.7 |
| 增压中冷 | 50% | 25.4 | |
| 引燃办法 | 直喷 | 75% | 37.6 |
| 气阀连接结构 | 湿式缸套 | 100% | 50.4 |
| 气阀数 | 6 | 110% | 55.9 |
| 缸径× 行程安排 | 114(4.49) × 144(5.67) mm(in.) | ||
| 排量 | 8.82(538.2) L(in3) | ||
| 收缩比 | 18: 1 | ||
| 发怒次序 | 1-5-3-6-2-4 | 柴油机系统 | |
| 喷油提早角 | 6°BTDC | 喷真空泵 | 龙口直列P型泵 |
| 重量 | 每次大约740kg (1631b) | 调压器 | 电调 |
| 外观的尺寸 | 1472×762×1240mm | 输油管泵 | 机诫式 |
| (L×W×H) | (58.0×30.0×48.9in.) | 喷油嘴 | 多孔型 |
| 曲轴翻转方法 | 逆时针(从飞轮端看) | 启动压差 | 250kg/cm2 (3556psi) |
| 飞轮壳 | SAE 2# | 汽柴油空气滤芯 | 旋装全免疫印迹 |
| 飞轮 | SAE 11.5#(齿数125) | 能源 | 轻柴油发动机 |
| 配气培训机构 | 湿润平台 | ||
| 类型 | 顶置气门 | 润滑液措施 | 工作压力飞散式 |
| 气门数 | 每缸1进1排 | 汽车机油泵 | 曲轴带给齿轮传动模式 |
| 冷态气门空隙 | 进气门0.30mm (0.0118in.) | 齿轮油柴油滤清器 | 旋装全普鲁士蓝染色 |
| 改装排气管门0.5mm (0.0197in.) | 齿轮油电容量 | 很大 19L(5.02gal.) | |
| 最高 15L( 3.96gal.) | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳偏斜角 | 前伸25° | |
| 启动退出 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 22.5°BTDC 34.5°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| res排气门 | 67.5°BBDC 25.5°ATDC | 人体润滑油的作用油 | 决定性操作的保养介绍书 |
| 冷去平台 | 汽油机数据表格 | ||
| 冷却水方试 | 淡水区循环往复加热 | 放置冷却液2g流量 | 200L/min /1500 rpm |
| 保压液存储空间 | 12L( 3.17gal.) | 放凉液热影响 | 20.9kcal/sec /1500 rpm |
| (仅汽车发倾向) | 中冷器热亏损资金 | 13.1kcal/sec /1500 rpm | |
| 气压平台 | Max. 0.5 kg/cm2 ( 7.11 psi) | 进气人流量 | 13.8m3/min /1500 rpm |
| 循环水泵 | 离心力式,皮帶带给 | 进气联通流量 | 30.5m3/min /1500 rpm |
| 抽水泵流量的 | 200L( 52.8gal.)/min | 进气温暖 | 600°C /1500 rpm |
| /1500 rpm (engine) | 明显合法压力降 | ||
| 控温器 | 蜡式 | 进气系統 | 3kPa (新滤心) |
| 揭开溫度. 82°C | 6kPa(脏滤蕊,需进行更换) | ||
| 高画质水温. 93°C | res排气设计 | 10kPa(较大) | |
| 换气扇 | 电吹风式,塑料管电风扇 | 至高可以海拨高度 | 2000m |
| 直径为762mm, 10片 | 中冷器阻尼力卫生防护距离 | 10kPa | |
| 功耗测试8 kW | |||
| 电器产品体系 | |||
| 发电量机 | 28V×55A | 蓄锂电线电压 | 24V |
| 直流电压的调整器 | 内嵌式式,集成系统电路板式自动控制器 | 蓄电板使用量 | 180AH |
| 重新启动电动马达 | 24V×7.5kW | ||
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